今日熔断

021年11月16日正版熔断午报核心内容如下：土航TK72（伊斯坦布尔-广州）即将熔断今日新增2例输入病例 ，累计达6例
，熔断几率99%。预计自11月29日起暂停运行2班 。对中转乘客影响：原计划经土耳其中转回国的旅客需尽快调整行程，寻找替代中转方案
。

今日没有航班普遍熔断的信息 ，但部分航班存在熔断风险或已触发熔断条件。以下是具体航班的风险情况：浙江相关航班风险 浙江+3英国病例由6月19日KL831（ -杭州）和HO1608（ -杭州）共享，荷航累计0~18人
，吉祥累计0~14人，乘坐7月10/17/24/31日航班的乘客需小心 。

已确认熔断班次TK72航班：6月14日班次已发现5例确诊 ，熔断措施加码
，7月19日、7月26日两班取消。此外，TK72的7月5日 、12日
、19日、26日班次均已确认熔断
。

汉莎航空LH720熔断周期长达4班 ，涉及5月上旬航班。CA93CZ312等航班因输入病例反复触发熔断
，需规避相关日期 。今日新增预警航班以下航班因新增病例进入熔断预警阶段：KL831（荷兰-中国）3月31日航班发现1-2例，若累计达5例将熔断后续航班
。

术语解释熔断：根据民航局规定 ，航班确诊病例达5例时
，触发熔断机制，暂停运营2-4周。清零：航班确诊病例未达熔断标准 ，后续航班可正常执飞 。空窗期：熔断期间无直飞航班
，旅客需通过第三国转机回国
。

02128回国航班熔断预警播报 今日风险航班提醒 AF198 巴黎-上海 风险情况：21日入境，新增1例 ，累计已达9例。再多一例将触发熔断4班 。清零日期：29日
。预警：该航班近来处于高风险状态，乘客需密切关注后续情况。CA934 巴黎-天津 风险情况：23日入境
，新增1例，累计已达9例 。

近来等待官宣熔断的航班有4个:

〖壹〗 、国航CA934触发熔断情况：11月17日航班发现5例确诊病例
。熔断安排：预计熔断12月8日、12月15日两班。熔断依据：根据民航局熔断机制 ，同一航班确诊5例以上但不足10例时
，需熔断2班 。法航AF382触发熔断情况：11月25日航班发现7例确诊病例。

〖贰〗
、民航局官宣熔断航班MU772航班（阿姆斯特丹到成都）：被民航局官宣熔断
。AF198航班（巴黎到上海）：周一班次被熔断。新增病例及可能熔断航班预警佛山相关航班 SV884航班（利雅得到广州）：5月26日航班新增1例确诊病例 。WY851航班（马斯喀特到广州）：5月27日新增1例确诊病例
。

〖叁〗、近期等待熔断官宣的航班：MF830 洛杉矶-厦门，10起熔断2班。AA127 达拉斯-上海 ，将断13/20两班 。UA857 旧金山-上海
，将断15/22两班
。CA988 洛杉矶-北京，将断16/23/30和6四班。CZ328 洛杉矶-广州 ，将断16/23/30和6四班 。

〖肆〗 、NO94LH72IB2821航班已被官宣熔断
。其中
，LH728航班由于接近熔断的病例数阈值（4例），最终确认熔断 ，显示了疫情形势下航班熔断的敏感性。汉莎航空的熔断还可能引发国航在4月份的对等熔断
，进一步加剧了4月份德国回国航班的紧张形势 。等待官宣熔断的航班：MU570航班预计将在4月10日和17日熔断
。

〖伍〗
、其他航班（待官宣）EK362：预计熔断4月16日、23日 、30日，5月7日。IA473：预计熔断4月12日
、19日、26日 ，5月3日 。CA934（重复列出）：预计熔断4月13日 、20日。CA404（重复列出）：预计熔断4月6日
、13日、20日 、27日
。

山东青岛黄岛区黄岛街封了吗

黄岛街封了。4名确诊病例均来自黄岛区九龙江路53号甘水湾小区，近来该小区已实施封控
，并列为中风险地区 。

据悉，近来多个地区仍然还是出现了本土新增确诊病例 ，因此相关的疫情防控措施
，仍然还在严格执行当中
。

黄岛明天解封。根据相关公开信息显示：2022年11月06日，今天是黄岛解封的第三天 ，黄岛区报告2例无症状感染者
，1例是从隔离人员中检出，1例是从重点人群中筛查中发现 。黄岛疫情的第七天 ，胶南解封了黄岛疫情的第七天
，除了高风险小区和村庄外，其他的地区都解封了
。

青岛黄岛抬头社区没有封。截止到2022年09月20日根据最新数据显示 ，青岛黄岛地区近来没有低
、中、高风险区域
，都是常态化防控区，黄岛抬头社区没有封 。

调整过程与依据2012年12月1日 ，国务院正式批复《山东省人民政府关于调整青岛市部分行政区划的请示》，同意撤销青岛市黄岛区 、县级胶南市
，设立新的青岛市黄岛区
。新黄岛区以原黄岛区、胶南市的行政区域为管辖范围，政府驻地位于原胶南市隐珠街道长江中路369号。