〖壹〗、南京疫情中错过的两次防控时机分别是本地医疗机构未能及时识别病例，以及沈阳病例未在发病早期主动上报导致防控延误。第一次错过的防控时机：南京本地医疗机构未能及时识别病例 具体情况：在南京疫情初期 ，多位感染者曾前往不同层级的医疗机构就医 ，包括社区卫生院和三甲医院，但均未被及时识别为新冠肺炎病例。
〖贰〗 、张勇院长在疫情防控期间因过度劳累突发疾病离世 ，生命定格在49岁 ，他守护的辖区内7083人无一例确诊或疑似病例 。抗疫一线连续奋战40余天自1月25日（大年初一）起，张勇返回甘肃省陇南市西和县洛峪镇喜集卫生院 ，连续40多天未回家 。
〖叁〗 、其次 ，接纳歌迷的失望情绪。对期待已久的粉丝而言，取消意味着提前规划的行程、高昂的门票与住宿费用化为泡影 ，尤其是对从外地赶来或期待特殊纪念意义演出的观众 ，心理落差更强烈 。然而，疫情常态化下 ，大型聚集活动的风险需被重视 。
〖肆〗 、珍惜当下 ，及时行动：时代充满不确定性，生死悲欢随时可能发生。想做的事 、想见的人、想看的风景，都需趁早实现 。疫情中的遗憾警示我们：别因拖延而错过生命中的珍贵瞬间 。拒绝焦虑 ，保持希望：“海压竹枝低复举 ，风吹山角晦还明”——黑暗终将过去，光明终会重现。
〖伍〗 、郑州平安街社区书记刘红英在疫情发布会上讲述错过女儿成人礼 ，被批评为不合时宜的公开邀功 ，引发公众反感，因其未能与疫情下的民生疾苦共情 ，且偏离了疫情发布会的公共叙事定位 。事件背景与核心争议郑州因疫情防控不力（如随意扩大限制出行范围 、以静默封城代替管控）被国务院两次点名批评 ，官方已公开致歉 。
〖壹〗、南京此次近200例感染 、传播蔓延至6省13市的情况，主要源于南京机场疫情的扩散 ，具体如下：疫情起源与初期传播 南京机场成为疫情发端点：此次疫情最初由南京禄口机场引发 ，病毒通过机场这一交通枢纽快速传播。截至近来，仅在江苏省内就已造成177例感染者 。
〖贰〗 、机场的管理出现漏洞 ，也被人认为是此次疫情的一个重要原因 。有人认为 ，之所以机场会出现这么严重的疫情，主要是因为机场的管理出现了漏洞，比如世界航班和国内航班的保洁人员并没有完全独立分开 ，这种情况很有可能会导致国外的病毒会在不经意间传播开来。
〖叁〗、南京禄口机场疫情有望在八月中旬结束 据7月29日南京市疫情防控新闻发布会的消息 ，自7月20日南京禄口世界机场检测出9例阳性病例以来，南京市累计报告本土确诊病例已达171例。此次疫情以禄口机场为爆发点 ，循着航空线路向各个省市扩散 ，已至少波及6省17市 。
〖肆〗 、南京机场发生聚集疫情主要原因还在调查，估计与境外病例相关 。截止到7月25日 ，在已经发现了75命感染者 ，江苏发现的病例曾经也去过该机场。南京机场每天人流量密集，接触的人员来自四海八方 ，一旦放松警惕 ，都有可能被感染 。经过该地方时，一定要戴上防护工具 ，及时对自己进行消毒 。
〖伍〗 、机场疫情防控措施出现漏洞 禄口机场的例行检测结果仿佛王炸一样 ，在许多地区引起强烈的反响，近来感染确诊人数已经超过一百人，从近来的传播链分析 ，后续人数增加的可能性还是存在的。
〖陆〗、三：在人流量大的地方戴好口罩 。身处南京的市民朋友们要注意卫生 ，平时减少出门，做好自我防护 ，不给国家添麻烦 ，珍爱自己的生命 。各大商场要继续落实防疫政策，让顾客以及员工戴好口罩 ，出示健康码。
〖壹〗、南京禄口机场共发现9例本土确诊病例和8例本土无症状感染者 ，总计17例新冠阳性人员，其中9例为确诊病例 ，与用户问题数据一致。 以下为具体分析：病例构成与关联性根据通报 ，所有9例确诊病例和5例无症状感染者均为禄口机场保洁人员，其余3例无症状感染者为机场其他岗位员工 。
〖贰〗 、阳性患者情况：据央视新闻报道 ，7月21日下午 ，江苏南京市举行新闻发布会，通报禄口世界机场新冠肺炎疫情防控最新情况 。经复核与专家组诊断，共发现17例阳性患者 ，近来9人为确诊病例（其中4人为轻型 ，5人为普通型），5人为无症状感染者 ，还有3人待进一步诊断。
〖叁〗 、政府迅速响应与部署7月20日 ，南京禄口世界机场检出9人阳性，21日经重新采样检测 ，在相关工作人员中检测发现17例新冠阳性。自21日起 ，禄口街道设为封控区域，多个社区由低风险调整为中风险地区 。南京市力争短时间内对全市进行核酸检测 ，江宁区自21日9时起在全区开展全员核酸检测 。
南京禄口机场及各地防疫暴露的问题与弥补措施如下：禄口机场暴露的问题 “人防”松懈：机场工作人员防护措施存在疏漏 ，如清洁、消杀等环节流程不严格，部分涉疫人员未严格执行防护要求 ，成为病毒传播突破口。
南京疫情外溢5省9市 ，主要因禄口机场管理不善与安全漏洞，尤其是世界国内航班混合运营及防控管理不到位所致 。具体如下：航班运营模式改变引发疫情传播冯军在东部机场集团运营中，将世界航班与国内航班由原来的分开运营变为统一混合运营 。
南京市累计报告本土确诊病例153例 ，本土无症状感染者2例。 南京173名感染者加上关联南京疫情的6省13市感染者 ，传播链已感染近200人 。同样据极目新闻记者不完全统计，全国有张家界旅居史的感染者已有10例（大连4例 、成都5例 、北京1例） ，此外 ，江苏淮安也有4名有张家界旅居史的人员核酸初筛结果呈阳性 。
管理漏洞的连锁反应上述问题叠加后，形成“世界航班输入病毒→外包保洁人员感染→传播至国内航班或社区→本土病例激增→外溢至其他地区 ”的传播链。
隐匿性传播：江苏省外感染者多为轻症和无症状感染者 ，病毒传播隐匿性强 ，难以追踪传播轨迹 。例如，安徽和县报告的无症状感染者系禄口机场确诊病例的配偶 ，显示家庭聚集性传播风险 。
〖壹〗、被10次熔断的CA910航班成为南京疫情源头 ，是因为早期报告的南京禄口机场保洁员病例的基因序列与该航班7月10日入境的输入病例基因序列一致。具体情况如下：CA910航班基本信息：CA910为中国世界航空公司航班，从莫斯科飞回国内 。
〖贰〗 、南京疫情源头为曾10次被熔断的国航CA910航班 ，该航班自莫斯科入境且输入病例基因序列与禄口机场保洁员病例一致 。以下是具体信息梳理：航班基本信息国航CA910航班为中国世界航空公司运营的莫斯科至国内航线 ，自2020年7月起为缓解北京境外输入压力，第一入境点调整为天津 、石家庄、沈阳 、兰州 、郑州、南京等城市。
〖叁〗 、延伸阅读——南京疫情源头CA910航班曾被“10次熔断 ”7月30日上午，在南京第十场新冠疫情防控新闻发布会上 ，南京市疾控中心副主任丁洁表示：早期报告的南京禄口机场保洁员病例的基因序列与7月10日由俄罗斯入境的一架CA910航班的输入病例基因序列是一致的。
〖肆〗 、CA910航班基本信息所属公司：中国世界航空公司 。入境情况：曾在禄口机场停留28小时 ，最终目的地为北京首都机场 。第一入境点曾被指定为天津，后调整为沈阳、兰州、郑州 、南京等城市。熔断情况：从去年7月4日至今 ，CA910航班曾多次因发现多名乘客新冠病毒核酸检测呈阳性 ，而被10次熔断 。
〖伍〗 、月11日入境的国航CA988航班（洛杉矶至天津）确诊新冠肺炎旅客11例，自8月8日起 ，继续暂停该航班运行4班 。中国南方航空CZ328（洛杉矶至广州）宣布取消8月8日、15日的航班。
〖陆〗 、此次俄航SU208航班因阳性旅客达11例 ，符合后一条件，因此被再次熔断4周 。熔断措施详情 首次熔断：民航局此前已宣布 ，自2020年10月19日起 ，暂停俄航SU208航班运行1周 。再次熔断：自2020年10月26日起，继续暂停该航班运行4周。
此次不想喊“南京加油 ” ，是因为南京此次疫情暴露出诸多问题 ，且代价沉重，反思意义应远大于简单的加油鼓励 。具体原因如下：南京疫情暴露防疫漏洞 疫情源头与传播链：禄口机场作为南京最大的机场，2019年旅客吞吐量破3000万人次 ，7月暑期人流量巨大 。
在南京选取加油时 ，建议优先考虑中石化的加油站。这里有几个理由：首先，中石化在南京的加油站覆盖率相当高 ，占到了南京加油点的80% ，这意味着即便在高峰时段，也较容易找到可供加油的地点 。
南京加油站不给日本车加油的说法并非全面真实的情况 ，只是个别加油站的行为 。具体情况如下：个别加油站行为：在南京的210国道上 ，确实存在一家加油站贴出了“本站不为日本车服务”的告示。这一行为可能是出于历史原因，因为该路段在抗日战争期间是重要的战场 ，当地民众对日本存有一定的历史情感。
团油软件：团油是一款针对车主的加油优惠软件 。它通过与各大加油站合作 ，提供优惠折扣和优惠券，帮助车主在加油时节省费用 。此外 ，该软件还提供积分系统 ，用户可以通过积分兑换更多优惠或服务。在南京地区，很多车主都使用团油软件来寻找加油站的优惠信息 。
来南京出差一周，打了三次车 ，一个司机就像暴燥狂一样 ，从车开过来就一直嘴里骂骂咧咧没停过 。还有一个司机一路都跟我聊他想自杀，想着死了比较好。今天遇到四起打架的 ，有一个人还打死了 刚才一个同事上楼 ，一个小男孩拦着他不让他过去，他一脚踢人家脖子上了 ，应该也被踢死了 。
关于南京加油站不给日本车加油这种说法大概率是假消息 。在正常的商业运营环境下 ，加油站通常不会基于车辆国籍等因素而区别对待顾客。加油站的主要业务是为各类机动车提供燃油服务，其运营遵循市场规则和相关法律法规 。如果随意拒绝给某类车辆加油 ，这不仅不符合商业常理 ，还可能引发一系列法律纠纷和不良影响 。
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